Je me demandais si la longueur de la durite qui part du réservoir pour atteindre le carburateur avait une influence sur la réactivité à l'accélération. En toute logique oui. Mais est-ce sensible car j'ai mis une durite très longue et j'ai le sentiment que l'accélération est moins immédiate quand on met les gaz !!!

Moi j'avais vue j'sais plus où :
- durite courte pour réservoir==>carbu
- durite longue pour pot==>réservoir

Non ca n'a aucune influence en competition j'avais lu qu'ils preferaient une longue durite d'essence .

Ok clément. A tout hasard j'ai quand même démonté le carbu pour inverser le sens et pouvoir raccourcir la durite !!