En voilà un châssis intéressant !!
Pour moi ce qui n'est pas d'origine:
- Filtre à air (essaies de trouver un coude de filtre noir, le châssis n'en sera que plus beau)
- Pneus (Medial pro IAS) une des meilleure marque si ce n'est la meilleure.
- Amortisseurs corps aluminium avec réglable par bague fileté ( beaucoup mais alors beaucoup mieux que ce que l'on trouve sur une PTA d'origine

)
- 2 filtres à essence ( sur pour le doré par contre le bleu je ne vois pas bien, peut être un dissipateur de chaleur carburant)
- Coude + Résonateur in line ! (le top pour une PTA)
- Par choc mousse (d'origine seulement la protection en plastique)
- Trains montés sur biellettes réglables = beaucoup de réglages possibles
Le fail safe est très utile effectivement !! Ca évitera tout risque de gros crash dues aux pertes radios ou aux accus trop faiblards.
Rien que les suspensions doivent changer grandement le comportement du modèle. Le châssis travail mieux

L'ensemble coude+résonateur doivent également bien libérés ton moteur.
En somme on peut dire que tu as là une sacrée Pure Ten Alpha.
