mes 3 RC :D

Salut
je vais ici vous presenter mes 3 Voitures RC

je commance par la + exotique de toutes car - connue du lot

Technokit TK10 Basic Level
pour commancer , la TK10 possede , contrairement aux autres de la categorie , tout ce qui ce fais de mieu en matiere de materiaux ( pour preuve il ne reste que 1 voir 2% e plastique sur la voiture )

le reste : Carbon et Alu ( Ergal ) , 1 peut de titane

les triangles sup , inf ainsi que les cellules de diff et la BAR arriere sont en carbon/alu

reste en plastique les pignons de transmission , de boite de vitesse , les fusées et les extremitées des biellettes

niveau moteur , le R&B V12 Rody 2005 3Transferts preparé ainsi qu'une ligne JP FX 2005 EFRA propulsent ce petit bijou de technologie

Carrosseries ; Alfa Romeo 156 Team Technokit France et Alfa Romeo 156 JN Paint

place aux photos






ensuite 1 voiture plus connue , la Kyosho V One RR Evo

Elle a pour options la platine radio en carbon ( epoxy d'origine ) et le Y de renfort arr en carbon

Le moteur est le R&B V12T 3Transfert Turbo avec lui aussi 1 ligne JP FX EFRA

Carrosseries : Vauxhall Astra Diablo BTCC JN Paint , Chrysler 300M et MG ZS

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enfin , 1 vieille RC ( ses debuts en 1992 ) , j'ai nommée la Kyosho Pure Ten MK1 Spider Classic

pas d'options , d'origine et je tient a precisée qu'elle est NEUVE , le moteur n'a jamais été roder , elle a juste été montee et peinte puis mise sur 1 étagère

Moteur GS11X , 1.8cc , ligne echappement type aviation

carrosserie : Porsche 906 Carrera 6 Le Mans

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Les 3







Voili voilou

Je t'ai repondu sur l'autre forum dedié aux kyoshooo .

super ! jolie famille ça donne envie et puis ça dégoute quand je vois ma petite PTA 3 a coté ...

t'inquiete pas , ca va venir , et si sa itneresse , en ce moment je fais 1 promo sur la RR Evo ( voir definitive la promo lool )

petit Up de mon poste

POOWWWAAAAA exellentes tes autos!!!

ci ca interesse la TK10 est en vente

j'ai bo avoir vu ta collection sur le forum kyoshooo mais je trouve tes titines toujours aussi belle, bon tu me dira avec un tk10 + un v-one RR Evo que demande le peuple, allé je dirais un v-one RRR WC Evo

j'ai eu la RRR, ca ne m'a pas plu, je prefer de loin la TK10 a tout e que j'ai pue essayer en 1/10 avec options la RRR lol, elle avait 2L )

Tu m'étone que tu preffere le TK10 j'ai jamais teste mais sa a vraiment l'aire d'être une bête de compétition elle doit avalé le bitume comme une bombe je voie bien que se chassi est super performent:thumright:

oh que oui, je confirme elle arrache, quand je voi mes resultats avec elle et ceux du temps passer chez kyosho, je suis heureux d'avoirtrouver RC a ma taille

de +, moi qui ne suis pas tres bon pilote ( je croyait etre nul, mais pas le casen fait ) je mettai 5m en bout de ligne droite aux meilleures pistard de la region sur la piste de mon club avec la TK10, mais la casse ( cf : voir le poste ou j'en parle dans article provisoir ) m'a contraint a l'abandon

ha oui en effet au niveau perf c'est presant mais comme on plus c'est performant plus sa fonce vite dans un mur.

je l'ai msie dans le mur pour eviter de payer 1 autre RC lol , mais j'ai eu peure serieux, du matos a 2 000 euros, ca m'aurai fait mal de le casser

mais comparer a d'autres marques, de la facon ou je suis sortit, j'aurai du casser + ( sur la RR evo j'ai fracasser 1 cellule comme ca )

DiabloPulsar a écrit:

je l'ai msie dans le mur pour eviter de payer 1 autre RC lol , mais j'ai eu peure serieux, du matos a 2 000 euros, ca m'aurai fait mal de le casser

mais comparer a d'autres marques, de la facon ou je suis sortit, j'aurai du casser + ( sur la RR evo j'ai fracasser 1 cellule comme ca )

bon sa c'est du solide comme tu dit avec le RR evo tu auris eu une cellule voir support amortos en plus et peut être même les amortos mais ta de la chance quand même:shock:

excellente tes caisses tu doit bien faire mumuse :d

aller photos fraiches






la TK10

ha trop fort, j'ai fait exactement la meme peinture que ta mazda 6 cameleon sauf que la carro était une porche carera gt de chez HPI:D

Sympa !!! La dernière, la jaune, c'est une Nissan Skyline ???
Pourquoi tu ne raccourcis pas les fixations de la carrosserie pour éviter qu'ils ne dépassent tant que ça ?? Il doit y avoir une raison car tout le monde les laisse mais ça gache quelque peu le look !!!

Ciao

ride_the_planet a écrit:

Sympa !!! La dernière, la jaune, c'est une Nissan Skyline ???
Pourquoi tu ne raccourcis pas les fixations de la carrosserie pour éviter qu'ils ne dépassent tant que ça ?? Il doit y avoir une raison car tout le monde les laisse mais ça gache quelque peu le look !!!

Ciao

en faite si on fait sa c'est parce que si tu coupe les plots de carro tu pourra mêttre qu'une seule sorte de carro, par exemple pour diablo et sa Nissan Skyline GT R34 puisque tu en parle, et bien si il coupe les plots de carro après avoir fini la carro(peinte, d'écoré et coupé) il pourra mêttre que la skyline et rien d'autre car toutes les carros ne se fixe pas a la même hauteur voila pourquoi

Ok !! Mais les "plots de caro" sont vissés à leur extrémité donc il suffirait d'en avoir plusieurs paires !! Ce n'est qu'un bout de plastique cylindrique avec des trous pour la goupille !!! Mais je vois ce que tu veux dire tkt, c'est juste que je privilégie le look à la fonctionnalité alors qu'à haut niveau il vaut mieux faire l'inverse !!

Ciao

ride_the_planet a écrit:

Ok !! Mais les "plots de caro" sont vissés à leur extrémité donc il suffirait d'en avoir plusieurs paires !! Ce n'est qu'un bout de plastique cylindrique avec des trous pour la goupille !!! Mais je vois ce que tu veux dire tkt, c'est juste que je privilégie le look à la fonctionnalité alors qu'à haut niveau il vaut mieux faire l'inverse !!

Ciao

en faite oui c'est un peut sa, en compète on priviligie vachement la fonctionnalité, bon moi cette saison je n'ai franchement pas fait grand chose en compète juste deux manche en kyosho cup, j'ai pas continué pour manque de finance.
mais malgré que je fasse de la compète je pence malgré tous énormement a l'estétique de ma FW car je kif faire de belles carros, et en effet je n'avait jamais pencé a acheter d'autres paires de plots a carro, mais a mon avis si tu fait le calcule sa revient cher au bout de compte.

Pour une carro il faut compté en moyenne 25euros

-ensuite les peintures, disons 2 couleurs + une de blanc ou de noir poir mettre en couche de fond pour ne pas voir au traver de la carro.
Cela fait donc en moyenne 7.50euro x3, ce qui te fait 22.50 euros

-ensuite les plots qui eux sont a environ 7.50euros

-Cela fait un total de 55euros

Bon je t'accorde que la sa fait pas bien cher, mais avec une carro a 35 euro comme on peut voir bien souvant avec la marque HPI et bien tout de suite sa change le prix ou alors si tu achéte 4 ou 5 peinture comme sa peut m'arrivé assé souvent, et bien la ton compte banquaire supporte mal, mais autrement ton idée des plots sa vaut le coup:D

Sinon tu prend une tige en alu pleine, tu la coupe a la bonne longueur et tu fait quelques trous et sa te fait au minimum 8 plots pour 1€50 , en plus tu peut l'anodiser tres facilement

Oui mais ca alourdit ca caisse alors qu'en compete c'est l'inverse qui est recherché .

En tout cas c'est classieux toute c'est caisses

ne vous inquiétez pas les mecs avec du temps (experience) et de la patinece vous ferais d'aussi belles carro